第四届中国海事金融（东疆）国际论坛在天津召开

 4月25日-26日，由天津东疆保税港区管理委员会、金融时报社和波罗的海国际航运公会主办、中国外商投资企业协会租赁业工作委员会等单位作为支持单位的第四届中国海事金融（东疆）国际论坛在天津成功召开。论坛以“秩序重构与再平衡—中国海事金融新时代”为主题，吸引来自国内外的500余名专家学者及相关机构代表参会，大家深入探讨了海事金融发展的新需求、新变化和新趋势。

  

△ 天津市人民政府副市长康义                    △ 国家外汇管理局综合司巡视员曹利群

 

  

△ 中国银行业协会原专职副会长杨再平                △ 国务院研究发展中心金融研究所原所长张承惠

 

  

△ 天津东疆保税港区管委会主任沈蕾                      △ 天津东疆保税港区管委会副主任杨柳

 

 近年来，作为全球航运资本市场的新兴力量，海事金融通过其特殊的融资和融物双重优势，帮助航运企业加快运力优化升级，盘活企业存量资产，并缓解低谷期的资金和风险压力，在国际船舶融资市场上备受青睐。

 东疆是天津自贸试验区的核心区，是国务院批准的中国北方国际航运中心的核心功能区、综合配套改革先行先试区和国家租赁创新示范区，积极按照国家战略部署，全力推动以船舶海工租赁、保理、航运基金为核心的航运资本市场建设，把创新作为解决问题的钥匙。在解决区内企业融资难问题，东疆建立了综合保理平台和租赁产业引导基金。在政策创新方面，东疆创新实现多条金融、外汇政策，2018年在人民银行外管总局的支持下，又率先实现了融资租赁公司母子公司共享外债额度，切实降低了企业利用外资的财务成本。在海工平台去库存方面，东疆和制造方、融资方充分沟通，支持设计搭建产业结构调整基金。中船建信、中集海工、远海信达、民生资本等基金项目相继落户东疆。在业务创新方面，近一年国内首单海上风电安装平台进口租赁业务，国内首单沿海船舶跨境经营性直租业务，国内首单游艇保税租赁业务相继在东疆落地。截至2018年4月底，东疆累计注册单船租赁公司超过200家，累计完成145艘国际航行船舶，13座钻井平台的租赁业务，船舶海工租赁资产超过90亿美元，占全国80%。

 

△ 中国外资租赁委员会专职副会长兼秘书长刘开利

 为助力中国海事金融抓住机遇，实现跨越式发展，在本次论坛召开期间还举办了“中国邮轮产业发展论坛”、“中国海事金融牵星奖颁奖盛典”等系列活动。我会专职副会长兼秘书长刘开利应邀出席本届论坛。