专题发言：海航资本控股有限公司副董事长兼首席执行官刘小勇

中国租赁业应该说风风雨雨历经坎坷走来30年非常不容易，我们面临很多政策的束缚以及我们外部的这种环境的影响，能走到今天，我们的租赁行业真正的站起来了。

我自己总结了目前中国租赁业发展的三个特点。

第一个特点，这些年租赁业在发展过程中成功的实现了产业和金融的相互融合、相互支撑的创新，从而对我国的实体产业发展起到了一个非常明显的促进作用。租赁发展不同于其他金融类别，对于行业的指向性非常的明确。飞机、船舶租赁等等基础设施租赁，顺应着国家主导产业、新兴产业，包括一些租赁公司现在做机械的租赁出口。例如在天津大家都知道民生租赁、机械租赁，海航租赁从事飞机租赁业的探索，在天津空客A320生产线上定了大量的飞机，最近在欧洲定了大单子，可以说飞机租赁业发展的同时对天津的航空产业的发展取得了巨大的推动作用。租赁公司在天津上游购买空客A320生产的飞机，下游支持了一系列的航空的企业，飞机的发动机大多是机翼的维修生产。现在天津大型上下游的骨干企业60多家。在这个过程中不仅通过租赁实现了业务拓展，而且在天津把银行的资金、信托资金，乃至一些私募基金引进来，整合在产业服务链上，在天津打造了完备了航空金融服务体系。所以可以说租赁业的发展使得天津的航空产业飞速提升起到了至关重要的作用。

第二个方面国内骨干机械制造商包括中联重科、徐工、三一重工等等都设有租赁公司。运用了租赁手段，实现工程机械制造业快速发展并走向全球市场。通过与中联重科万总的交流，工程机械通过租赁销售的，特别在国际市场上通过租赁销售的很早就超过了50%。可以说今年中国工程机械制造和产销方面双双跃居世界首位，租赁的发展是功不可没。

在基础设施方面，在08年开始国家投资四万亿的基础设施建设过程中，租赁业起到了非常重要的作用。特别是盘活政府存量资产，回笼资金推动新投资项目，促进地方发展，起到了非常重要的作用。例如，08年国银租赁运行的很都项目都是基础设施方面的。很多大型，特别是银行型的租赁公司介入到这样的领域来，为政府的投融资创新做出了非常大的贡献。

总体上租赁、金融服务与实体产业的这种创新融合为国家的实体产业，特别是新兴主导产业发展注入了巨大的活力。这是我们融资租赁行业的特点，也是我们行业的业绩。

第二个，整体的租赁业市场化运作越来越高，整体发展逐渐良性。当然这与外部市场环境改善、监管环境提升及业界的努力是分不开的，还有很重要一点是我们的租赁产业和实体产业是紧密相关的。上个世纪80年代的老一批租赁公司都盛极一时，之后全军覆没，究其很大原因就是它服务的产业有问题。当我们的整体产业出现问题的时候，那么租赁公司首先首当其冲受到了冲击，它不像大银行可以有自己调整的手段，租赁公司区区几个亿的注册资本、几十个人、百八十亿的资产无法承受一个行业的系统性风险的冲击。这样的反面教材，使得我们今天的融资租赁公司不断的调整自身的管理、风控，强调与实体产业的密切结合。今天融资租赁公司积极投入国内朝阳产业、新兴产业，促进其高速的、健康的发展，同时也促进了融资租赁业的健康发展。在5月份的时候，银监会的蔡主席在天津开会时透露的数据显示，到今年3月末17家金融公司不良资产率为0.49%，这是非常好的数字。同时内资和外资租赁呈现健康的势头，产融结合发挥重要的作用。

第三，融资租赁行业通过产能结合实现了业务模式和融资模式的不断的创新，经过数年的努力租赁业已经成功的打通了通往资本市场主渠道，登陆了资本市场。渤海租赁公司上市标志着资本市场对中国租赁业的一种认可，而在H股市场上以设备租赁为主体的远东红信租赁也完成了IPO。

在这些年租赁业的发展做了很多创新，例如在融资结构方面的鑫桥融资租赁开展了很多新的结构的融资，这是一个方向，在这个过程中应特别关注私募基金，大量的境内外投资人非常渴望投资中国的租赁市场来分享中国租赁市场这样一个高成长产业，在这个过程中，包括私募基金，包括保险甚至是社保基金是我们未来争取的方向。在这个过程中租赁业做了很多有益的尝试，例如在最近国家发改委正式备案登记天津燕山航空租赁产业基金，这是国内第一支此类基金，募集到了包括新天域一流的资金。通过这样多元渠道引入的基金，资本市场政策上基本已经没有了障碍，我们应努力在这一块站稳、扩大。

同时对租赁业的发展提供四点建议。

第一个，租赁业的发展最核心是专业化的经营，使我们的租赁企业真正在一两个产品线上，在我们最熟悉的市场里面，特别是上述的产业和金融融合方面能够有透彻的研究，这样才有可能打造世界级的租赁企业。一些国际一流的租赁企业基本没有超过三个产品线。当然ICBC起码50年以上的经营和网络体系在一定程度上能够支撑更多一些的产品线，但是包括厂商租赁和第三方租赁公司，专业化的经营对于行业未来的健康发展还是至关重要的。

第二个，租赁和国家鼓励的产业相融合。所以国家的主导产业作为朝阳产业、新兴产业，我们的租赁行业应该紧紧围绕这些行业坚守。

第三个，租赁业要进步必须加强行业的这种协同和自律。未来我们这个租赁业的发展有更多的、更深的去介入到国家的大产业、新兴产业，市场是巨大的，这样需要整个产业的内部协调与合作，加强自律，这是行业规避风险和高速、健康发展的一个重要保障，也是行业发展成熟的标志。一旦行业自律出现问题，行业的监管者和行业政策都会放慢脚步，整个行业整体受到致命的打击。

最后就是租赁业成长必须注意风险的防范。吴晓灵主任讲话的时候谈到了租赁业发展目前要注意我们进入了风险的窗口期，宋晓明厅长也在讲随着这两年租赁业务量的剧增，案例率非常高。实际这也给行业敲了一个警钟，注意风险防范对行业的发展非常的重要。从04年开始内资融资租赁企业到现在应该几十家了，最近第八批将批了，外商租赁风起云涌，金融租赁这么多家，超常规的发展六到七年的时间了，应该说从非银行金融机构来讲进入了一个整合期，行业内累积了一定的金融风险。另外近两年的宏观调控无论在政府的投融资基础设施的压力，还是在一些行业，比如像造船业等相关产业都出现了一些系统性的风险，租赁公司是为这些行业提供金融服务的，所以应该说租赁业的发展进入了一个敏感期，我希望能够引起监管部门以及行业经营者一种警觉和思考。

（根据现场速记整理）