航空工业租赁近五年经营概况与主要业务板块
中航国际融资租赁有限公司是商务部和国家税务总局批准成立的国内首批融资租赁试点企业之一,隶属于十大军工央企集团——中国航空工业集团有限公司。作为具有航空工业背景的专业租赁公司,航空工业租赁自2007年重组以来,背靠强大的产业集团,目前已经形成航空租赁、船舶租赁、设备租赁和公用事业租赁四个主要业务领域。公司目前经营地在上海,并在北京、爱尔兰等地设立业务网点和办事处,现有超过400家遍布全国30多个省市的客户。
1.近五年资产规模
从近五年资产规模来看,随着租赁业务的持续发展,航空工业租赁应收融资租赁款波动增长,资本实力逐年稳定增长,位居行业前列。公司资产构成以应收融资租赁款固定资产为主,且近年来资产结构保持稳定。
公司的总资产规模自2012年以来一直保持稳健增长态势,近两年呈现小幅收缩趋势,但仍稳居行业第一梯队,2023年达到1636亿元,同比下降1.28%;净资产规模自2012年以来连续12年稳定增长,近年来增速有所收窄,2023年达到278亿元,同比增长0.89%。
2.近五年成长能力
从近五年的成长能力来看,航空工业租赁营业收入和净利润波动性增长,业务规模行业靠前,整体经营状况良好。公司营业收入主要由租赁利息收入构成,主营业务突出,2023年达到108.42亿元,同比下降0.44%,基本保持稳定;净利润整体上保持增长趋势,2023年受到融资租赁及经营租赁成本同比增长等综合因素的影响,公司实现净利润19.50亿元,较2022年下降3.80%。
3.近五年盈利能力
从近五年的盈利能力来看,航空工业租赁平均权益回报率(ROE)呈现小幅下降趋势,总资产收益率(ROA)波动性较小,两项指标均保持在行业优良水平。截至2023年末,公司平均权益回报率达到9.35%,较2022年下降0.93个百分点,总资产收益率达到1.18%,较2022年下降0.04个百分点。
4.主要业务板块
依托中航工业的有力支持,航空工业租赁根据行业划分业务方向,在全国范围内开展融资租赁业务,目前已经形成航空租赁、船舶租赁、设备租赁和公用事业租 赁四个主要业务领域,且已在飞机租赁和设备租赁领域具备较强竞争优势。
近年来,公司不断加大设备租赁板块中绿色能源领域的投放力度,聚焦光伏电站、风电场、储能系统等相关产业,助力构建以新能源为主体的新型电力系统,与可持续推进能源转型、建设新型能源体系同频共振,以更高质效的租赁服务为绿色低碳转型赋能。
①航空租赁
航空工业租赁作为中航产融的成员单位,是国内最大的拥有航空工业背景的融资租赁企业,已经成为国产民机发展的助推器。公司依托航空工业集团的强大产业背景,联系着包括飞机制造商、供应商、中间商和客户在内的民航产业各上下游企业和市场要素,业务模式以直租为主,通过向国外租赁公司购买带有租约的飞机资产, 开拓飞机经营租赁业务。
公司业务已涵盖国产飞机、进口客机、公务机、通用飞机、发动机、模拟器、机场特种设备及航材等标的物,机队主要包括新舟60、运5、运12、AC311、AC313等国产飞机;A320、B737、ERJ190等进口客机;BBJ、湾流G550、湾流G-V,挑战者850、挑战者604、环球快车5000、环球快车6000等公务机;空客直升机、Bell直升机、Cessna、空中国王、Cirrus等通用飞机。
近年来,航空工业租赁深耕“一带一路”沿线国家航空产业需求,与土耳其、匈牙利、葡萄牙、阿联酋等国航司开展高层交流,推进飞机租赁业务开展。截至目前,公司已在爱尔兰、天津东疆保税港区、上海自贸区分别成立了飞机租赁操作平台,航空租赁板块资产质量好,签约机队规模超过370架,在Cirium统计的“全球飞机租赁公司排名”中排名前15强,已累计促销服务国产民机超过140架,是拥有国产民机数量最多的租赁运营商。
②船舶租赁
在该领域,航空工业租赁以船舶租赁业务为核心,船厂、码头和物流仓储为辅助,为客户提供量身定做的综合解决方案,业务模式以回租为主。经过十年稳健发展,公司形成了由散货船、集装箱船、液货船和其它船型组成的分布均衡的船舶资产组合,构建了在国内和海外两翼发展的业务格局,现已跻身国内船舶租赁公司前列。
航空工业租赁是国内仅有的几家可从事方便旗船舶租赁业务的融资租赁公司,已为国内外众多客户的60多条方便旗船舶提供了租赁服务,涉及香港、巴拿马、马绍尔群岛、利比里亚等多个方便船旗国。近年来船舶租赁期末租赁资产余额波动增长,资产质量保持良好。
③设备租赁
公司设备租赁主要开展大型成套设备的融资租赁业务,客户群体定位于国有企业、上市公司和优质民营企业,业务模式以回租为主,直租和经营租赁占比较小。
设备租赁是公司盈利的主要来源,近年来该板块业务规模波动增长,其中绿色能源占比最大。截至2023年6月末,项目平均租赁合同期限 3~13年,租赁利率范围为3.65%~6.00%,设备租赁资产余额前三大行业分别为绿色能源(占比 28.97%)、机械设备(占比16.13%)和钢铁(占 比14.00%)。
绿色能源业务部成立的4年间,航空工业租赁深耕风电、光伏发电和储能等领域,创新“租赁+绿色”模式,在公司转型发展的新赛道上撑起“半边天”,累计投放绿色项目超过200亿元、存量绿色资产规模突破200亿元。2023年,公司积极探索租赁服务在清洁能源、节能环保、碳减排技术、智慧建设等领域的深度赋能,全年实现“绿色”业务投放超过70亿元,业绩再创新高。
④公用事业租赁
该板块业务涵盖城市公用事业的四个领域:城市道路交通基础设施,城市管网建设和改造,污水处理和垃圾处理设施,城市综合保障系统。项目主要为供水、 采暖、供气等公用事业类租赁项目,业务模式均采用售后回租方式。
随着公司主动调整业务投向,2020年以来,公用事业租赁业务持续收缩,签约金额和期末租赁资产持续下降,整体的项目利率范围在 4.40%~6.00%,平均项目期限3年。
5.2023年主营构成
从收入结构看,航空工业租赁2023年度的营业收入来源于3个板块:租赁业务,贸易及其他业务,以及房地产业务。其中租赁业务收入为100.72亿元,较2022年降低了7.47%,占总收入的91.44%,是公司主要的收入来源;贸易及其他业务收入为8.56亿元,较2022年增长了731.07%,占总收入的7.77%;房地产业务收入为0.87亿元,占总收入的0.79%。
2023年,航空工业租赁坚决落实党中央、集团公司党组部署与要求,稳中求进,坚守租赁本源,防范化解风险,加速业务转型,聚焦聚力首责主责主业、服务科技创新、支持民机产业发展等关键领域,在转型升级中有序推进了公司高质量发展。
未来,公司将坚持“党建业务,双融双促”的总体原则,坚持“全面进步、全面过硬”的目标要求,聚焦聚准首责主责主业,坚持问题导向、价值导向、目标导向相统一,狠抓中央巡视整改,巩固深化主题教育成果,在国家、集团和中航产融高质量发展的新征程上,贡献航空金融人的价值与作用,展现航空工业租赁人的责任与担当。
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